重力式貨架設計結構以及工(gōng)作方式有什麽特點
近些年(nián)随著(zhe)倉儲貨架産品的發展以及快速普及，我國(guó)國(guó)内市(shì)場上(shàng)使用倉儲貨架的企業(yè)客戶也變得越來越多(duō)，為(wèi)了能(néng)夠更好的去滿足各種類型客戶的需求貨架廠家也在不斷的研究出新型的貨架類型。重力式貨架可以說是一(yī)款比較有特點的貨架産品，下(xià)面就(jiù)讓我們一(yī)起看(kàn)看(kàn)他的設計特點吧(ba)。
之所以說重力式貨架是一(yī)款有特點的貨架這是因為(wèi)重力式貨架的結構組成和其他一(yī)般的貨架有比較大的區别，首先就(jiù)從(cóng)它的橫梁來說，正常來說貨架橫梁和橫梁之間是在同一(yī)水(shuǐ)平線的，這樣設計是為(wèi)了确保貨物(wù)在存儲時是處于一(yī)個(gè)平穩的狀态。而重力式貨架則不同，重力式貨架兩個(gè)橫梁直接存在一(yī)定的高(gāo)度差，之所以這樣設計就(jiù)和他的工(gōng)作方式有很大關系了。 重力式貨架的工(gōng)作方式就(jiù)像它的名稱一(yī)樣是依靠重力來進行工(gōng)作的，貨架安裝的時候會(huì)用到(dào)大量的滾輪裝置，客戶可以将貨物(wù)放(fàng)到(dào)這些滾輪上(shàng)然後因為(wèi)坡度和重力的原因這些貨物(wù)就(jiù)會(huì)自(zì)動的移動到(dào)貨架高(gāo)度低(dī)的那一(yī)端。設計坡度的時候也不能(néng)設計的太陡否則貨物(wù)下(xià)落速度太快容易導緻貨物(wù)的損壞，處于安全起見(jiàn)是可以在貨架上(shàng)安裝一(yī)些減速緩沖裝置的。
以上(shàng)就(jiù)是小(xiǎo)編為(wèi)大家總結的一(yī)些關于重力式貨架的工(gōng)作特點以及它的結構組成，這款貨架是較為(wèi)特殊的一(yī)款較多(duō)的客戶對于這款貨架了解都不夠多(duō)。如果想要更全面的了解重力式貨架可以找一(yī)些專業(yè)的貨架廠家進行咨詢。
